安大、合工大均設(shè)“雙碳”專業(yè)

    目前，“雙碳”相關(guān)的有十大專業(yè)，分別為儲(chǔ)能科學(xué)與工程，氫能科學(xué)與工程，碳儲(chǔ)科學(xué)與工程，新能源科學(xué)與工程，新能源材料與器件，可持續(xù)能源，智慧能源工程，電動(dòng)載運(yùn)工程，智能建造與智慧交通，生物質(zhì)能源與材料。在安徽，安徽大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等高校均開(kāi)設(shè)有相關(guān)專業(yè)，聚焦新能源偏多。

    記者調(diào)查獲悉，目前合肥工業(yè)大學(xué)與安徽大學(xué)均開(kāi)設(shè)相關(guān)專業(yè)“新能源材料與器件”，合肥工業(yè)大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院開(kāi)設(shè)專業(yè)“新能源科學(xué)與工程”，安徽工業(yè)大學(xué)則開(kāi)設(shè)有“氫能科學(xué)與工程”與“新能源科學(xué)與工程”?？傮w看來(lái)，安徽高?！半p碳”專業(yè)重點(diǎn)聚焦“新能源”行業(yè)。

    此外，記者還了解到，中國(guó)科技大學(xué)雖然沒(méi)有專門(mén)的“雙碳”本科專業(yè)，但其建有碳中和研究院，圍繞“雙碳”從生產(chǎn)方式、生活方式、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)等方面推進(jìn)多領(lǐng)域、多學(xué)科交叉研究，推動(dòng)節(jié)能低碳技術(shù)的集成創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。

    國(guó)家首批“新能源”專業(yè) 招生人數(shù)逐年遞增

    合肥工業(yè)大學(xué)的“雙碳”專業(yè)來(lái)自材料工程與科學(xué)學(xué)院，與之相關(guān)的專業(yè)名稱為“新能源材料與器件”專業(yè)。該校材料科學(xué)與工程學(xué)院副院長(zhǎng)周如龍教授告訴記者，該專業(yè)自2010年開(kāi)設(shè)，并于當(dāng)年開(kāi)始招生?！爱?dāng)時(shí)正是為了適應(yīng)國(guó)家‘戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)’的需求，向國(guó)家申報(bào)了這個(gè)專業(yè)，它也是我們國(guó)家獲批的首批新能源材料與器件專業(yè)?！?/p>

    每一年，這一專業(yè)都會(huì)招收兩個(gè)班約90人?！皬恼猩匿浫》?jǐn)?shù)線以及填報(bào)的第一志愿來(lái)看，新能源專業(yè)一直是近年來(lái)較為熱門(mén)的專業(yè)?？梢?jiàn)其對(duì)家長(zhǎng)和學(xué)生們的吸引力還是很大的?！敝苋琮埍硎?。

    此外，該專業(yè)的考研錄取率較高，可以達(dá)到50-60%。

    安徽大學(xué)材料工程系系主任、新能源材料與器件專業(yè)負(fù)責(zé)人李鵬老師表示，該專業(yè)同樣開(kāi)設(shè)于2010年，2011年開(kāi)始招生。從招生人數(shù)來(lái)看，是逐年遞增的?！?011年招生時(shí)，只招40人，但隨著國(guó)家對(duì)‘雙碳’的重視，2021年到2022年已經(jīng)增加到95人，今年計(jì)劃招生100人以內(nèi)?！?/p>

    就業(yè)：專業(yè)方向與產(chǎn)業(yè)鏈息息相關(guān)

    采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，安徽當(dāng)?shù)馗咝ｉ_(kāi)設(shè)的“雙碳”專業(yè)發(fā)展方向多為化學(xué)電源、新型光電材料及器件、太陽(yáng)能等，而畢業(yè)后就業(yè)的單位更是與合肥的新能源汽車(chē)、芯片、節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)鏈息息相關(guān)。換句話說(shuō)，這些當(dāng)?shù)馗咝Ｅ囵B(yǎng)的“雙碳”相關(guān)畢業(yè)生可以直接向合肥相關(guān)企業(yè)輸送。

    楊健是合工大新能源材料與器件專業(yè)2020屆畢業(yè)生，研究生畢業(yè)于華中科技大學(xué)，研究生畢業(yè)后，他再次選擇回到合肥就業(yè)。

    為什么再次選擇合肥，這位山西小伙告訴記者：“大學(xué)四年對(duì)合肥的感情很深，合肥算是我的第二故鄉(xiāng)?！睏罱ㄕf(shuō)，其實(shí)最重要的原因還是因?yàn)樗鶎W(xué)的專業(yè)與合肥的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度緊密?！拔椰F(xiàn)在從事的是半導(dǎo)體設(shè)計(jì)，特別是車(chē)載芯片的設(shè)計(jì)，與新能源汽車(chē)、自動(dòng)駕駛都有著密不可分的聯(lián)系。而合肥對(duì)這一塊產(chǎn)業(yè)有著清晰的布局，且非常重視新能源上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與我職業(yè)規(guī)劃很契合。”

    專家：建議“校企共建”培養(yǎng)專業(yè)人才

    “全國(guó)目前共設(shè)置新能源科學(xué)與工程、智能電網(wǎng)信息工程、能源與動(dòng)力工程等21個(gè)與‘碳達(dá)峰’和‘碳中和’領(lǐng)域直接相關(guān)本科專業(yè)?！卑不帐∪肆Y源管理協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王永勝認(rèn)為，“雙碳”會(huì)和20年前的互聯(lián)網(wǎng)一樣，成為解決就業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要領(lǐng)域。

    此外，“雙碳”專業(yè)都是理工科為主，人才培養(yǎng)的方式應(yīng)以實(shí)際操作能力為主，相應(yīng)地需要配置各類實(shí)驗(yàn)室、實(shí)驗(yàn)器材以及具有實(shí)際動(dòng)手能力的指導(dǎo)老師。王永勝建議，本土高校和當(dāng)?shù)卣畱?yīng)當(dāng)聯(lián)合，建立起校企共建、共同培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才的模式。

    （據(jù)《合肥晚報(bào)》）